«Mk I»

На карте

Mark I — первый танк, участвоваший в боевых дейстиях

Британский Mark I стал первым в истории танком, участвовавшим в военных действиях. Это случилось во время Первой мировой войны 15 сентября 1916 года в битве на Сомме, в которой британская и французская армии противостояли немецкой. Новый вид вооружений показал свою перспективность и сильно повлиял на развитие всего воинского дела. В январе 1915 года, через полгода после начала, Первая мировая война перешла в позиционную стадию. В результате по обе стороны фронта противники организовали надежные укрепления, преодолеть которые было крайне сложно. Любая атака приносила крупные потери, которые были несоизмеримы с получаемыми выгодами. В такой ситуации многие командующие осознавали, что боевые бронированные машины должны были бы решить данную проблему и продвинуть наступление. В то время на фронтах уже работали разнообразные бронированные автомобили, достижения которых лишь подтверждали это предположение. Вместе с этим проходимость тяжёлых бронеавтомобилей была достаточно ограниченной. Таким образом, в 1915 году в Британии было официально принято решение о разработке нового типа вооружения. Танком, т.е. «баком» британцы его назвали, чтобы дезинформировать немецкую армию при транспортировке бронированных машин по железной дороге. Первый танк Mk.1 появился в 1916 году и после проведенных испытаний, военные сделали первый заказ на изготовление ста экземпляров. На тот момент это была весьма несовершенная боевая машина, которая изготовлялась в двух версиях — «самка» вооружалась исключительно пулемётным вооружением, а «самец» был оборудован пулемётами, а также двумя 57-мм пушками Six Pounder, Single Tube. Предельная скорострельность этих орудий достигала 20 выстрелов в минуту.

1916 - 1917 гг.

«Рено-русский» — первый советский танк

«Рено-русский», копия лёгкого танка французского Renault FT-17, стал первым советским танком, который был запущен в серийное производство. Оно велось в 1920-1921 годах на Сормовском заводе, где было выпущено 15 машин. Официально эти танки были приняты на вооружение в 1920 году, но в боевых действиях Гражданской войны им поучаствовать так и не довелось. В начале ХХ века Российская империя активно перенимала опыт европейских военных держав и применяла бронированную технику. Так, за четыре года Первой мировой войны в распоряжение Русской Императорской армии поступило около пяти сотен боевых машин. Чтобы ускорить оснащение вооруженных сил вездеходными боевыми бронемашинами, в 1917 году было принято решение начать закупки техники за границей. Но Октябрьская революции и начавшаяся Гражданская война помещала планам императорской армии. В результате первыми танками, появившимися в России, были машины из Франции и Великобритании, которые были поставлены в 1919 году по программе военной поддержи Добровольческой армии под командованием Деникина. Она использовала полученную технику преимущественно для обеспечения поддержки пехоты, а также кавалерии в процессе боевых действий против Красной Армии. Великобритания предоставила тяжёлые танки модели Mk V и средние Mk B. Франция, в свою очередь, отправила в Россию лёгкие Renault FT-17.

1920 - 1930 гг.

Т-26 — самый массовый советский танк 1930-х

Т-26, созданный на основе британского Vickers Mk E, был самым массовым танком 1930-х годов в Советском Союзе. Он применялся в войне между СССР и Финляндией, а также поставлялся войскам Второй Испанской Республики для борьбы с силами Франсиско Франко. В 1920-х годах танкостроение стремительно развивалось. Самым многочисленным танком в Советском Союзе был легкий танк Т-18, который был улучшенной версией французского легкого танка Renault FT-17. Для военных реалий того времени Т-18 был удачной машиной, но к концу десятилетия технологии продвинулись вперед, а задачи Генштаба Красной Армии стали более амбициозными. Войска нуждались в новом, более боеспособном танке. Как и в случае с Т-18, было решено заимствовать иностранный опыт. На этот раз основой для советской машины стал британский танк Vickers Mk E.

1931 - 1960 гг.

Забота о детях

Дети в любом государстве являются объектом особой заботы общества, так как они определяют будущее развитие страны. Не стали исключением и военные годы. В Татарской АССР, существенно пополнившейся эвакуированными гражданами, внушительный процент которых составляли несовершеннолетние, вопросы сохранения здоровья детей, их обучения и воспитания входили в число приоритетных задач. Решение этих задач требовало огромного напряжения сил. Большинство трудностей были связаны с общими для страны обстоятельствами военного времени: тотальным обнищанием населения и дефицитом потребительских товаров.

1941 - 1945 гг.

Рено FT — танк, определивший развитие бронетехники в XX веке

Французский Рено FT стал первым серийным легким танком. Он был создан в 1917 году для поддержки пехоты во время сражений Первой мировой войны. В России была выпущена модернизированная версия, которая получила название «Рено русский». В 1916 году состоялось первое участие танка в боевых действиях Первой мировой – этой машиной стал британский Mark I. Французская армия тоже нуждалась в создании собственных танков для того, чтобы иметь преимущество над немцами на поле боя. Работа по созданию легкого танка началась в 1916 году внутри автомобилестроительной фирмы «Рено» под руководством одного из ее основателей, промышленника Луи Рено. Уже через год появились первые опытные образцы, которые постоянно модифицировались и дорабатывались. Инженеры «Рено» создали компоновку, которая стала классической и применяется и в современном танкостроении. Отделение управления располагалось впереди, боевое – во вращающейся башне, а мотор был помещен в заднюю часть машины. Экипаж танка состоял из двух человек – механика-водителя и командира (он же являлся стрелком). После успешных испытаний комитет по артиллерии разместил заказ на первую тысячу танков. Пушечная версия танка оснащалась достаточно мощной для своего времени 37-мм пушкой «Гочкисс». Из-за проблем со скоростью сборки у «Рено» французские власти подключили к производству еще несколько заводов. Новые машины оказались на фронте весной 1918 года.

1916 - 1945 гг.

СССР против Японии. Бои на реке Халкин-Гол (часть I)

В мае 1939 года в районе реки Халкин-Гол на границе Монголии и Китая произошел вооруженный конфликт между СССР и Японией. В нем приняли участие более ста тысяч солдат и офицеров, сотни самолетов и танков. Советские войска нанесли поражение Квантунской армии Японии и смогли предотвратить попытку захвата территории Монголии. В 1931 году Япония оккупировала северо-восточную территорию Китая, а годом позже сформировала там марионеточное государство, которое получило название Маньчжоу-го. Затем оно предъявило территориальные претензии соседней Монголии и потребовало перенести линию границы на 25 километров вглубь страны. Улан-Батор опасался начала военного конфликта, поэтому решил прибегнуть к поддержке СССР. Вскоре два государства подписали протокол о взаимопомощи, и на территории Монголии были размещены части Красной армии. Всего было развернуто около 30 тысяч солдат и офицеров, сотни танков и самолетов.

11.05.1939 - 16.09.1939

Химико-фармацевтический и кетгутный заводы

В годы Великой Отечественной войны Казань стала ведущим центром производства медикаментов и шовно-хирургических материалов. В 1942 г. объем производства на Казанском химфармзаводе вырос почти в 10 раз по сравнению с довоенным уровнем. Для этого потребовалось изменить номенклатуру выпускаемой продукции, освоить новые технологические процессы по приготовлению новых химических препаратов.      В 1941 г. в Казань были эвакуированы крупнейший в Союзе Киевский химико-фармацевтический завод им. Ломоносова и мощности нескольких фармацевтических производств Москвы и Ленинграда. Новое оборудование было размещено в стенах Казанского химфармзавода – домах № 19/15 и 21 по ул. Профсоюзной. Почти за столетие до этого именно здесь основал свою знаменитую аптеку русский подданный с немецкими корнями Фердинанд Грахе.

1941 - 1945 гг.

Януш Корчак

Есть такие странные люди, которые вообще о себе не думают. То есть они о себе думают, но только в контексте того, что они могут сделать для этого мира. Есть такие. То есть, иногда такие рождаются. И в нашем веке одним из таких родился Януш Корчак – Генрик Гольдшмидт по рождению. Итак. Генрик Гольдшмит родился в 1889 году в Варшаве в вполне себе благосостоятельной семье. И вполне себе катался, как сыр в масле, – отец был известным юристом, и его семья прекрасно себя ощущала и в моральном и в материальном смысле. А потом отец семейства сошел с ума... Вот бывает такое. Ну, душевно заболел, оказался в психиатрической больнице. И семья осталась без средств к существованию. Вдруг. Внезапно.

22.07.1878 - 06.08.1942